- – ett hemlighetsfullt Apple‑projekt för utveckling av en elbil. (Tidigare också känt som
iCar.) – I en intervju i juni 2017 bekräftade Apples vd Tim Cook att Apple utvecklar system för självkörande bilar, men inte tänker utveckla någon egen bil, se intervju i Bloomberg. – Rykten om bilprojektet spreds i början av 2015 när Apple rekryterade experter från Tesla och Daimler. Det ryktades också att Apple tänkte köpa Tesla. En besynnerlig bil som körde omkring i Silicon Valley, och som tillhörde Apple, bidrog till ryktena, men det var troligen en bil som Apple använde för att fotografera hus för Apples motsvarighet till Googles Street view. – Apple besökte, enligt The Guardian (länk), i augusti 2015 en militärbas i Kalifornien som används för testning av bilar. Hösten 2016 var det stor personalomsättning i projektet: många blev uppsagda eller sa upp sig, men samtidigt nyanställdes ungefär lika många. Det hade troligen samband med en ny inriktning: inte längre att utveckla en bil, utan ett styrsystem för självkörande bilar. I februari 2019 meddelade Apple att ytterligare 200 anställda i projektet ska sägas upp. – Kommentatorer har påpekat att biltillverkning och försäljning har en helt annan affärsmodell än vad Apple är vant vid, bland annat för att vinstmarginalerna är mycket lägre. – I november 2021 skrev Bloomberg News (bloomberg.com…) att Apple kommer att presentera en förarlös bil 2025. Apple kommenterade inte. Men i december 2022 skrev Bloomberg News (se här) att Apples bil kommer först 2026, och att den blir till stor del självkörande, men inte förarlös;
- – tidigare namn på ett hemlighetsfullt projekt från Google / Alphabet för att tillhandahålla bredband från högtflygande drönare, inlett 2014. Namnet ändrades 2016 till Skybender. – Namnet Titan syftade på en drönare från företaget Titan Aerospace, som Google köpte 2014. Men efter att en drönare från Titan Aerospace kraschade 2015 avbröt Google / Alphabet satsningen på den drönaren.
[bilar] [bredband från himlen] [drönare] [flyg] [namnbyte] [ändrad 12 december 2022]
en kontroversiell app-baserad amerikansk taxitjänst. – Kunderna beställer taxi med en app. Medan de väntar kan de se på appen var deras bil är. Betalningen dras automatiskt från kundens kontokort, som är registrerat i appen. – Uber har inga egna bilar, utan samarbetar med taxiföretag och enskilda förare. Företaget erbjuder också privatpersoner att köra åt Uber i sina egna bilar. – Uber har blivit kontroversiellt av flera skäl, och har förbjudits och bötfällts i många städer. En anledning är att Uber har anlitat förare som inte har taxikort och som har kört med bilar som inte har taxameter. I sådana fall kan Uber jämställas med svarttaxi. Taxibranschen har reagerat på att Uber (oftast) har låga priser; andra har reagerat på Ubers efterfrågebaserade taxa, som innebär att det vanliga priset också kan bli flerfalt högre när många vill åka. Uber hävdar att företaget inte kör taxi, utan bara förmedlar kontakt mellan taxiförare och kunder (se plattformsföretag). – Men i december 2017 fastslog EU‑domstolen att Uber ska räknas som ett taxiföretag (se EU-domstolens webbsidor). Utslaget kan få prejudicerande effekt för andra företag i den så kallade gig-ekonomin. – Uber lanserades 2010 i San Francisco, först under namnet Ubercab. 2017 fanns Uber i över 84 länder och i 700 städer, bland annat Stockholm. – Från början var Uber ett slags limousinservice med dyra och fina bilar, men utbudet har blivit bredare: Uberblack är de limousinliknande bilarna (ofta svarta); Ubertaxi är samarbete med lokala taxibolag; UberX är mellanklassbilar. – Se uber.com (länken brukar fungera även om den är överstruken). – I juli 2022 publicerade The Guardian ”The Uber files” – en stor samling dokument som påstås visa hur Uber har brutit mot lagar, lurat polisen och försökt påverka politiker. Se theguardian.com…uber-files. – Namnet: Tyska über (=över) utan prickarna. Über / uber har länge använts i amerikansk jargong i betydelser som den bästa; ”to be ubered” – om när en bransch blir frånkörd av en ny affärsmodell, som taxibranschen av Uber eller hotellbranschen av Airbnb. – Se också uberisering.
[avslöjanden] [bilar] [giggekonomi] [ändrad 10 juli 2022]
– Företaget Cyanogen la ner utvecklingen av operativsystemet CyanogenMod den 23 december 2016. Projektet ska drivas vidare utanför Cyanogen under namnet Lineage OS.
– CyanogenMod var en version av Android som utvecklades fristående från Google. Det utvecklades och marknadsfördes av det amerikanska företaget Cyanogen. Första versionen lanserades 2009. – CyanogenMods dåvarande vd Kirt McMaster ville erbjuda tillverkare av smarta mobiler ett alternativ till Googles Android. Ett skäl var att Google ställer hårda krav på de företag som vill använda Android (under varumärket Android). Till exempel måste de ha Googles sökmotor som förval. – Eftersom Android har fri och öppen källkod fanns (och finns) det inga juridiska hinder för att skapa en förgrening som CyanogenMod. Det uppgavs i januari 2015 att fem procent av alla Android‑telefoner levererades med CyanogenMod förinstallerat. Det användes bland annat i den indiska lågpristelefonen Yureka (troligen avvecklad). – Cyanogen råkade trots det i ekonomiska svårigheter och sade i juli 2016 upp en stor del av personalen. Flera av de högsta cheferna slutade under hösten 2016. Den 23 december 2016 avvecklades verksamheten, även om företaget Cyanogen tills vidare fanns kvar. Företaget har bytt namn till Cyngn (cyngn.com) och utvecklar nu program för styrning av självkörande anläggningsmaskiner. Varumärket CyanogenMod kan inte användas längre (utom om redan existerande mjukvara). – Sajten cyanogenmod.org är stängd (februari 2017). – Läs också om OmniROM.
[android] [nerlagt] [ändrad 13 september 2022]
det uttag som används för datoriserad felsökning på bilar. – Diagnosuttag heter på engelska egentligen data link connector, DLC, men kallas oftast för OBD, on‑board diagnostics, omborddiagnos[-system] (se längre ner). – Uttaget är kopplat till bilens styrenheter, alltså de elektroniska system som styr funktioner i bilen. Genom uttaget kan man med en felkodsläsare inte bara söka efter fel, utan också ändra inställningar. – Diagnosuttaget är numera standardiserat på de flesta bilar. Ofta finns det under instrumentbrädan. – Diagnosuttaget används främst av bilverkstäder, men privatpersoner kan också köpa utrustning för att använda det. Det kan vara problematiskt, eftersom systemet inte har något skydd mot olämpliga eller skadliga ändringar. Man kan till exempel göra bilnyckeln oanvändbar genom diagnosuttaget. – Omborddiagnossystem, på engelska on-board diagnostics, OBD, är egentligen namnet på hela diagnossystemet, men används ofta om själva diagnosuttaget. Sedan 1994 gäller standarden OBD‑II.
[bilar] [ändrad 27 juli 2018]
– kalla på taxi med en app. – Se också hail-ride.
[bilar] [uttryck på e–] [ändrad 28 augusti 2020]
- – FRA:s databas för lagring av data om data- och teletrafik (trafikdata). Titan innehåller information om avsändare och mottagare av kommunikation, men inte om innehållet i samtalet (se övervakning). Den lagrar information om samtal med fasta telefoner och mobiltelefoner, SMS, e‑post och webbtrafik. Förutsättningen är att meddelandena har passerat Sveriges gräns. – Titans existens avslöjades i juni 2008, två dagar innan riksdagen godkände FRA‑lagen, som ger FRA rätt att lagra trafikdata. Titan hade då redan funnits i flera år;
- – påstått arbetsnamn på en bil från Apple, se Project Titan;
- – ett avvecklat Google-projekt för att tillhandahålla trådlöst bredband från högtflygande obemannade solcellsdrivna flygplan (drönare). Detta skulle användas över områden där det skulle bli för dyrt att dra fiber. Google köpte 2014 företaget Titan Aerospace som tillverkade sådana flygplan. Utvecklingen av projektet stötte på många problem, och det lades i praktiken ner redan under 2016, men nerläggningen blev känd först i början av 2017. – Jämför med Aquila och Skybender samt med Loon† (som tog över en del av de anställda på Titan).
[bilar] [drönare] [meddelanden] [trådlöst] [underrättelseverksamhet] [övervakning] [ändrad 23 januari 2021]
- – kapsel, dosa – liten elektronisk apparat. Ordet ingår i namnet på Apples musikspelare iPod, och har överförts till andra ord som podcast och podd. Engelska pod används normalt inte som fristående ord i denna betydelse, utan förekommer bara i sammansättningar, oftast i betydelsen musikspelare eller mer allmänt om hantering av digital musik, tal eller video, som i podcasting. – Större handhållna elektroniska apparater har ibland namn på pad;
- – en podd – kort för ett poddradio- eller poddvideoprogram;
- – in the pod – (acting in the pod) – när man bara gör precis det som förväntas på det sätt som förväntas, därför att man vet att alla egna initiativ kommer att kritiseras. Pod syftar här på arbetsbåset (cubicle) på ett amerikanskt kontor;
- – se T-Pod (en självkörande lastbil);
- – på engelska också: ett slags flyttcontainer, kapsel som i rymdkapsel, behållare.
– Den ursprungliga betydelsen av pod är kapsel som i frökapsel.
[bilar] [musik] [ord på pod] [poddar] [språktips] [ändrad 26 oktober 2020]
(traffic analysis) – analys av trafikdata med målet att upptäcka mönster. Trafik kan vara både trafik med fordon och trafik på telefonnätet och internet – vem kommunicerar med vem. Trafikanalys i den senare bemärkelsen används i underrättelseverksamhet.
[datakommunikation] [kartläggning] [transporter] [ändrad 12 november 2019]
GPS‑navigeringssystem som löpande ger bilförare anvisningar om rutten. – GPS‑navigatorer har ofta en bildskärm som visar hur vägen ser ut framför bilen, och visar var man ska svänga. Vanligtvis ger GPS‑navigatorn också talade anvisningar. Man kan då tala om röstvägledd GPS‑navigering. – På engelska: turn‑by‑turn [GPS] navigation.
[bilar] [utomhusnavigering] [ändrad 21 januari 2018]